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E721系車両データ

最終更新：2020年4月18日

実車について

　JR東日本の地方線区での使用を考慮し2006年に登場しました。地方線区で使用されている920mmホームへの対応としては、従来、車両の側出入口にステップを設けることによっていましたが、バリアフリーの面で課題がありました。そこで、床下機器の高さ縮小、台枠厚さや配管・配線経路の見直し、空気ばね支持高さの低減などにより、従来車と比べ大幅な低床化（701系：1,130mm※　E721系：950mm、いずれもレール面から）を図りステップを廃し、バリアフリーへの対策としています。
※標準軌用車両は1,180mm

車両データについて

　仙台車両センターに所属する2両編成（基本番代）、4両編成（1000代）を想定して作成しております。
BVE5.7以降の版に対応しております。また、BVEでの使用に最適化させるべく、一部仕様を実際のものと意図的に違えております。

主なキー操作

機能	キー(デフォルト時)
ATS確認	S(Space)
警報持続	A1(Insert)
ATS復帰	B1(Home)
EBリセット	A2(Delete)
定速/抑速※	Backspace

　車両の挙動をより詳細に再現するため、保安装置プラグインを複数指定しております。車両データの正常な動作には、同梱のプラグインの他、GeneralAtsPlugin（Rock_On氏）のダウンロードが必要です。

スクリーンショット

SSの撮影には、いちい氏が公開されている東北本線の路線データを使用しております。

指定路線データ

　いちい氏（TOHOKU RailShot）が公開されている東北本線路線データ（こちら）の使用車両としてご指定いただいております。拙作をご指定下さいましたいちい氏には、この場を借りて厚く御礼申し上げます。

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E721系一般形電車(BVE5版)
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